虽然已入秋季，但气温还是持续走高，我国大部分地区骄阳似火、酷暑难耐，汽车自燃事故时有发生。每年夏秋季，是汽车自燃事故最为集中的时节，且大多发生在行驶途中，广大市民在行驶过程一定要多加小心，尽量减少事故的发生。
一、汽车自燃的先兆
汽车自燃前都会有一些预兆：一是仪表盘不亮、水温过高；二是车身散发胶味、糊味，冒出烟雾；三是加速突然感到乏力，制动踏板力度突然变轻，或是带有转向助力车辆方向盘突然变重等。
二、汽车自燃的原因
1、 漏油引发的自燃。自燃的原因有很多种，其中多数是由于油料泄漏造成的。一些普通化油器式汽车，汽油滤清器多安装于发动机舱内，而且距离发动机缸体及分电器很近，随着缸体和分电器温度升高，油管会受热变形，一旦油管龟裂、融化发生燃油泄漏，自燃事故就不可避免了。另外，夏季气温炎热，如果发生道路交通事故，车辆之间撞击产生的火花也可能点燃油料，进而引发自燃。
2、 高温暴晒引发的自燃。汽车长时间在烈日或高温环境下停放，车厢内温度会迅速增高，半小时足以使温度达到50℃以上。假如此时车厢内有打火机、内饰清洁剂、 香水等，他们饱含易燃气体，受热后膨胀，很有可能发生爆炸，同时车厢内座椅、中控设施等多为塑料制品，一旦有火源，加上暴晒后的高温，火势会迅速蔓延。此外，在高温环境下车辆长途超负荷运转，也是导致汽车自燃的重要原因之一。
3、 车辆老化引发的自燃。部分汽车使用年限已经很长，车辆故障频发，年久失修，对于这些汽车，车主往往认为没有必要进行相应的维护保养，对出现的问题和故障仅是简单维修。特别是老化的车辆普遍存在由于线路老化、接触不良或磨损而产生的“搭铁”问题。例如车缆线与车架之间由于震动摩擦产生破皮；灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等，这些“搭铁”问题都有可能致使汽车连电、短路，从而引发自燃事故。
4、非法劣质改装引发的自燃。在不正规的服务站或私自改装加装汽车附加设备，由于在安装过程中非专业的接线、接插头，也容易在使用过程中造成短路，给车辆自燃埋下安全隐患。例如车主私自加装大功率音响或大瓦数的灯泡、空调等。
5、停车位置选择不当引发的自燃。现在生产的汽车一般都装备有“三元催化反应器”，这个位于排气管上的装置，在刚停下车时，它自身温度能达到300到400摄氏度，而且大多数轿车的底盘都比较低，一旦引燃旁边的易燃物品，汽车就有可能“引火烧身”。
三、防止和处置汽车自燃的有效措施
1、 注重细节预防车辆自燃。要做好车辆的日常检查，定期检查电路油路等是否正常；不要在高温环境下将易燃易爆物品，如气体打火机、空气清新剂、香水等放在车内，更不要在车厢内携带汽油、柴油等危险品；停车时注意不要停在有杂草、废纸的地方，以免滚烫的排气管引燃杂草或废纸而导致汽车自燃；要养成良好的驾驶习惯，不在车厢内吸烟；不私自改装车辆原有装置，如特殊情况，必须交由专业人士改装正规的配件；要注意随车携带灭火器等等。
2、 沉着冷静处理自燃事故。要按“小火赶快灭、中火讲方法、大火赶紧跑”的原则处理车辆自燃。发现车辆自燃后，驾驶人要马上在远离人群的地方靠边停车，拉紧手刹、关闭电源，用灭火器、沙子、毛毯等灭火。如果前机盖着火，切忌不要莽撞打开机盖，以防烫伤手部或涌入大量氧气导致火势瞬间增大，可将前盖拉开一个小缝，再用灭火器对准起火点喷射。若发现时已经较晚，火势又很大，则不要盲目自行救火，而应尽快远离现场并及时向119报警。
